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建喬測(cè)量?jī)x器

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尼康三次元維修廠淺析三次元測(cè)量?jī)x的運(yùn)動(dòng)方式

文章出處:新聞中心 責(zé)任編輯:東莞市建喬儀器設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2014-11-11
  

尼康三次元維修廠淺析三次元測(cè)量?jī)x的運(yùn)動(dòng)方式

三次元測(cè)量?jī)x的組成:

1, 主機(jī)機(jī)械系統(tǒng)(X、Y、Z三軸或其它);

2,測(cè)頭系統(tǒng);

3, 電氣控制硬件系統(tǒng);

4, 數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)(測(cè)量軟件);

5, 正向工程:產(chǎn)品設(shè)計(jì)-->制造-->檢驗(yàn)(三次元測(cè)量?jī)x)

尼康三次元維修廠介紹,目前大部份三次元機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu)都使用精密花崗石做為平臺(tái),較好的機(jī)臺(tái)會(huì)使用00級(jí)以上的花崗石。三軸的結(jié)構(gòu)大部份都使用花崗石,有些機(jī)型會(huì)使用鋁合金或鑄鐵,較高階的機(jī)種會(huì)使用碳纖、陶瓷或其它復(fù)合材質(zhì)。常見的外型結(jié)構(gòu)為龍門式(或稱移動(dòng)橋架式),其他較常見的有單邊架橋式(或稱L橋架式)、雙邊架橋式、懸臂式等

一般區(qū)分為滾珠線性滑軌及氣浮滑軌兩種,滾珠線性滑軌的干涉及變形較大,比較少使用在大型機(jī)臺(tái);現(xiàn)今的主流為氣浮滑軌,尼康三次元維修廠表示,其原理為壓縮空氣在空氣軸承與軌道間形成一個(gè)幾微米 ( um ) 低摩擦力及低阻力的空氣層,也就是說空氣軸承會(huì)浮在軌道上,這時(shí)便可輕易移動(dòng)。

尼康三次元維修廠介紹,傳動(dòng)方式分手動(dòng)、馬達(dá)傳動(dòng)兩種。一般有三種機(jī)型區(qū)分:

1. 手動(dòng)量測(cè) 直接拉著Z軸或人工旋轉(zhuǎn)手輪來移動(dòng)。

2. 電控量測(cè) 移動(dòng)軸安裝馬達(dá),利用搖桿或電子手輪來控制移動(dòng)。

3. CNC ( DCC) 自動(dòng)量測(cè) 移動(dòng)軸均安裝伺服馬達(dá),并利用電控系統(tǒng),在程式指令下可自動(dòng)量測(cè)。